自2017年12月宣布向海通银行收购旗下英美业务以来,海通国际便开始逐步大力拓展美国市场业务,相继获得美国税务局合资格中介人资格及纳斯达克交易所会员资格。2018年6月,海通国际完成首单2019五一股市放假安排中国企业纽交所首发(IPO)及首单纳斯达克企业美元可转换债券发行项目。(记者 陈冬生) 遵守契约精神 多政策旨在引导资金入实体 配资炒股亏钱能追回吗?
中国人民银行15日公布的数据显示,3月末央行口径外汇占款21.3万亿元,环比下降4.6亿元。 证监会表示,下一步将继续完善上市公司治理相关规则,密切关注上市公司治理状况,指导证监局、沪深证券交易所加强日常监管和自律管理,促进上市公司提升规范运作水平,推动提高上市公司质量。 事实上,今年以来,银行存款竞争成为常态。梳理今年央行公布的数据发现,人民币存款增速正在逐步放缓,持续在9%以下徘徊。特别是8月人民币存款增速再度回落,跌至8.3%,创下新低。 长沙晚报评论员 肖应林在很多城市出台调控政策的背景下,房子难炒了,可有人却对小区车位挖空心思打起了主意。据《长沙晚报》昨日报道,在望城区龙湖湘风原著小区,有133个车位被一人一举买下,然后个人向业主出售。把133个车位一口气买下,这是个十分异常的情况。从现实来看,目前能够满足全部业主入住后停车需求的小区还不多,车位充裕到可以对外销售或长期租赁、个人大批买受的更是没有听说。我们时常耳闻的是车位不足、停车难的业主抱怨声。显然,其人在该小区买这么多车位,并不是自家真有133辆私家车要停放,而是囤货,用时髦的词语形容,就是“投资”,买入者自己也如此表示过。然而,众多业主说,这并非个人在“投资”,更像开发商在玩“套路”。因为大批车位4小时内售完后,原本业主买受不多的小区车位迅即被开发商提价3万元/个。更有意思的是,有业主反映,这大批车位的买受者曾经是开发商的置业顾问,这就难逃“恶意串通,损害第三人利益”之嫌疑了。就算开发商没有违反今年7月通过的《湖南省物业管理条例》中“建设单位不得将物业管理区域内规划的车库、车位出售给本区域以外的单位或者个人”的规定,这些车位的买受人是该小区一房屋业主,可如此“投资”,按照《合同法》相关条文,其他业主是可以主张合同无效的,能够有据依法向法院起诉要求撤销这一侵犯全体业主利益的交易。既然如此,这场车位“投资”岂不是竹篮打水一场空?是法律知识缺乏还是故意而为?恐怕只有买受者和开发商自己晓得了。 银保监会:继续遏制房地产泡沫化 目前,西部证券已针对上述四笔交易做了单项金融资产减值准备,合计4.39亿元,这一金额占西部证券2017年归属于上市公司股东利润的六成左右。